Archives de catégorie : Axe II

Amélioration de l’aérodynamisme grâce à l’optimisation de la forme de l’avion

La forme de l’avion évolue depuis toujours, recherchant une meilleure aérodynamique ou une plus grande puissance des moteurs grâce à des découvertes de nouveaux matériaux. Dans l’axe II nous traiterons de l’amélioration de l’aérodynamisme grâce à l’optimisation des formes de … Continuer la lecture

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Influence de l’air sur l’avion

1. Définition de l’air L’air est le mélange gazeux qui constitue l’atmosphère terrestre. Comme tous les gaz, il est composé de molécules extrêmement mobiles les unes par rapport aux autres. Il est invisible, ce qui rend la compréhension des phénomènes relatifs au … Continuer la lecture

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Les forces exercées sur l’avion

Pour mieux comprendre l’enjeu des différentes améliorations techniques, étudions les forces s’exerçant sur l’avion. Lorsqu’un avion vole, quatre forces principales s’exercent sur son centre de poussée : le poids, la poussée, la portance et la traînée. Ces quatre forces peuvent être … Continuer la lecture

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Les ailes

L’aile est la partie principale de la structure de l’avion lui permettant de voler. Leur constitution a largement évoluée jusqu’à nos jours, du bois aux matériaux composites en passant par l’aluminium et autres matériaux légers. 1. La forme de l’aile: Les … Continuer la lecture

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La peinture

La peinture d’un avion est semble-t-il essentielle pour illustrer la marque ou le nom d’une compagnie aérienne. Mais elle a avant tout un rôle beaucoup plus important. La peinture est essentielle pour la protection de la cellule d’un avion et … Continuer la lecture

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