Archives mensuelles : février 2015

Merci beaucoup à…

Le blog et ses articles ont certes été réalisés par Adrian, Hugues et Christopher, mais il n’empêche qu’il aurait tout de suite été moins complet et riche sans l’aide de beaucoup de personnes. Nous voudrions tout d’abord remercier les professeurs … Continuer la lecture

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Interview d’un ingénieur d’Airbus: Loic Josephine

1. Quel est votre nom/prénom ? Loic Joséphine 2. Quel travail exercez-vous ? Loic est responsable de faire des test de vol du nouveau Airbus A350. 3. Où travaillez-vous ? À l’entreprise d’Airbus à Toulouse. 4. Quelles sont les raisons pour … Continuer la lecture

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Introduction aux expériences:

Nous avons acheté des matériaux pour réaliser avec eux quelques expériences. Nous souhaitons étudier leurs propriétés puis les comparer entre eux. Nous avons réalisé 2 expériences: -une étude de la densité des matériaux -une étude de la flexibilité des matériaux … Continuer la lecture

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Animation de décollage d’un avion sur GéoGébra

Cette animation a été réalisée à l’aide du logiciel de mathématiques GeoGebra. Il nous a permis de tracer des courbes représentant les déplacements d’un avion: décollage, vol stationnaire ou bien crash. Les trajectoires sont ici exagérées pour mieux observer le résultat, … Continuer la lecture

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Importance des matériaux utilisés dans l’aéronautique civile

Depuis le premier avion fait en bois, jusqu’aux avions faits de matériaux composites d’aujourd’hui, les matériaux ont évolué permettant de construire des avions plus résistants, plus légers et donc plus économiques. Aujourd’hui les avions tendent à utiliser de plus en … Continuer la lecture

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Amélioration de l’aérodynamisme grâce à l’optimisation de la forme de l’avion

La forme de l’avion évolue depuis toujours, recherchant une meilleure aérodynamique ou une plus grande puissance des moteurs grâce à des découvertes de nouveaux matériaux. Dans l’axe II nous traiterons de l’amélioration de l’aérodynamisme grâce à l’optimisation des formes de … Continuer la lecture

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Le Challenge de l’aéronautique civil

L’explosion démographique mondiale et les nouvelles contraintes économiques ont amené à révolutionner la conception des avions civils, en particulier les avions de ligne. De l’utilisation des nouveaux matériaux à l’évolution du profil aérodynamique ainsi que des moteurs, l’avion de ligne … Continuer la lecture

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Première expérience: Étude de la densité des matériaux

Dans cette première expérience nous avons utilisé les matériaux achetés (Fibre de verre, Aluminium en brut, Acier en brut, Laiton). Nous avons utilisé pour cela les suivantes choses: -une éprouvette graduée de 50 ml et une de 25 ml -une … Continuer la lecture

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Deuxième expérience: Étude de la flexibilité des matériaux

Dans cette deuxième expérience nous utilisons les morceaux de 70cm des matériaux antérieur (Fibre de verre, Aluminium en brut, Acier en brut, Laiton). Pour cette expérience nous avons utilisé: les morceaux des métaux de 70cm une paire de serre joint … Continuer la lecture

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Conclusion

La technologie des matériaux composites n’est pas une révolution dans l’aviation, et elle a déjà été utilisée dans le passé pour certaines parties d’avions. Cependant, depuis 2011, c’est la première fois que rentre en service des avions gros porteurs qui … Continuer la lecture

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